未来空勤人员训练

真正源自加拿大的解决方案

在加拿大针对未来空勤人员训练打造

加拿大皇家空军值得拥有一个真正在加拿大打造的训练平台。在全国超过500家供应商的支持下,贝尔的1,300名加拿大员工荣幸提供Bell 429,一个着眼于加拿大皇家空军的未来在加拿大设计、建造、测试和认证的成熟而理想的平台。
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特点

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革命性的合作

贝尔与加拿大政府合作,交付了一架革命性的飞机——Bell 429。加拿大海岸警卫队每年都依靠这架一流的飞机来执行无数任务,每售出一架多任务Bell 429就能保持东西海岸加拿大人的就业。
加拿大制造

最高的加拿大制造含量

Bell 429及其普惠动力装置都是在加拿大制造的,其加拿大制造含量在同类直升机中最高。选择Bell 429进行未来空勤人员训练 (FAcT) 可以保护高技能人才,并充分利用当前和未来加拿大皇家空军可信赖的本地专业知识。
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确保RCAF就绪的供应中心

贝尔的供应中心位于卡尔加里,为国防部最大的直升机机队和部署的军事人员提供支持。该团队为加拿大当地部队和海外基地采购备件。贝尔为FAcT带来了公认的无与伦比的响应速度和供应安全性。
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提供一流支持的成熟网络

贝尔了解在物资、维护和工程领域的各个方面维持一个军方机队所涉及的要求。贝尔将利用其专业知识和成熟的加拿大支持网络为加拿大政府带来价值、灵活性、绩效和经济利益。
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无与伦比的加拿大适航专业知识

35年来,贝尔一直在加拿大制造直升机。贝尔与加拿大民事和军事管理机构建立了牢固的关系,在训练平台的投入使用和终生支持方面,没有哪家公司比贝尔更能胜任。
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最高水平的RCAF直升机通用性

Bell 429将为RCAF规模最大的直升机机队带来无与伦比的通用性。从发动机燃油控制系统到驾驶舱,与Griffon MK II直升机机队的相似之处将转化为最相关的训练,并能高效地投入到作战飞行中。
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规格

性能
  • 最大巡航速度
    150 kts | 278 km/h
  • VLRC时的航程
    411 nm | 761 km
  • 最长续航时间
    4.5 hrs
* 最大毛重、国际标准大气、标准燃油——无余油,4000英尺 / 1219米
能力
  • 辅助燃料(可选)
    39美式加仑 / 148升
  • 后行李舱容积
    74 ft³ / 2.1 m³
  • 机舱体积**
    204 ft³ / 25.78 m³
  • 吊货钩容量
    3,000 lbs / 1,361 kg
  • 空重(基本款飞机)
    4,465 lbs / 2,025 kg
  • 最大毛重(外部载荷)
    8,000 lbs / 3,629 kg
  • 最大毛重(内部)
    7,000 lbs / 3,175 kg
  • 最大座位数
    1 + 7
  • 标准燃油
    217美式加仑 / 821升
  • 标准座位
    1 + 7
  • 有效载荷(内部,基本配置)
    2,535 lbs / 1,150 kg
** 全部连续区域,含行李舱。不包括28立方英尺/0.8立方米的副驾驶空间³
航电
Garmin GTN-650/750 Garmin GTN-750/650系统支持直观触屏控制,大大的六英寸GTN-750显示器前所未有地开放了导航/通信/GPS-WAAS功能,包括:
  • 图形化飞行规划功能搭配触屏航点记录或序列修改;
  • 高分辨率地面绘图,包括可选内部TAWS-B地面警告系统;
  • Garmin GTX-33H ES应答器支持扩展电文, 提供ADS-B传出交通显示功能;
  • 两个VHF甚高频通信收发器,10瓦标准传输功率或16瓦可选传输功率,8.33或25千赫信道间隔;
  • 对地目标定位制图;
  • GPS TSO'd到C146C, 获得C146授权,获准以1、2和3级垂直引导航向台精密(LPV)进近;
  • 多款天气选择,有天气报告/建议设备提供支持。
动力装置
  • 最大持续
    2 × 586 shp / 2 × 437 kW
  • 起飞
    2 × 598 shp / 2 × 446 kW
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