BELL 505

贝尔为美国陆军提供的解决方案

新一代飞行学校 计划

灵活多用

Bell 505带来无限可能。高科技驾驶舱与注重适应性的机舱设计令它极具成本竞争力,足以胜任任何挑战。

悬停性能

14,450
地面效应
10,460
离地效应
1+4

容量

任务

备受赞誉的多功能性

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无论载人载货,505都是市面上的最新力量。飞机设有开放式机舱,内置货物系留带与可移动座位,能适应多种任务需求,因而销路极好。

货真价实的商务舱舒适度

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Exceed your expectations with a large, customizable cabin and fully integrated high-tech features. It's got the style you need —with the speed to match.

再攀高峰

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不必前往机场,直接踏上精彩探险之旅。身之所往,心之所向,贝尔505 Jet Ranger X皆可带您抵达。

深受信赖的平台

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快来加入,和一代代新手飞行员一样,在这个平台上学会自信飞行。这款新型飞机配备数字化驾驶舱与崭新航电系统,升级后的平台不失Bell 206的熟悉感,为您带来兴奋的飞行体验。

美国陆军飞行学校Next计划

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Helicopter cockpit with control panels and two beige seats, set against a green field backdrop.

军事训练项目对于贝尔来说并不陌生。自1946年培训第一批陆军飞行员以来,贝尔一直在促进安全和任务成功方面发挥着重要作用。我们结构完善的培训计划和专业训练机能够帮助飞行员培养关键技能,并通过创新技术提高部队作战能力。

易于定制

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富余的机组布局、平坦底板与可移动座位便于安置一切需要的设备。无缝衔接的定制化机舱,让您的任务筹备工作更轻松。

安全价优

505设有数字化驾驶舱,窗户宽阔,让您的机组人员提高情境意识与地面意识,性价比高。

不必前往机场,直接踏上精彩探险之旅。身之所往,心之所向,贝尔505 Jet Ranger X皆可带您抵达。

Helicopter cockpit with control panels and two beige seats, set against a green field backdrop.

军事训练项目对于贝尔来说并不陌生。自1946年培训第一批陆军飞行员以来,贝尔一直在促进安全和任务成功方面发挥着重要作用。我们结构完善的培训计划和专业训练机能够帮助飞行员培养关键技能,并通过创新技术提高部队作战能力。

富余的机组布局、平坦底板与可移动座位便于安置一切需要的设备。无缝衔接的定制化机舱,让您的任务筹备工作更轻松。

505设有数字化驾驶舱,窗户宽阔,让您的机组人员提高情境意识与地面意识,性价比高。

特点

贴合任务的设计

内部设计能随时匹配任务需求——哪怕任务有变。完全平坦的底板配合货物系留带,提供理想的灵活性,满足一切任务需求。

弹性机舱空间

需要更多空间?没问题。Bell 505相比同等机型留出更多后机舱空间,座位可移动,让飞机以人为本,您无需适应飞机。

让Bell 505更豪华

走进Mecaer Aviation集团出品的豪华机舱内部。升级包括修整一新的飞行员及乘客座椅、全新地板、配备(乘客服务单元)的顶蓬、USB充电口及附加储物空间。

全数字化航电

一站式查看全部航电系统。Garmin G1000为您呈现关键飞行数据及屏显移动地图,让您决策果决,迅捷如飞。

高效能的发动机功率

同等产品中独有的双通道发动机配置。获得更强的高空动力,更好的高海拔与炎热气候性能以及更高的燃油效率——领跑每次飞行。

金属旋翼

我们的双叶片旋翼系统带来更高惯性,自转能力优越。为您提供强大上升力,免除多余空气阻力。

轻松运载

Bell 505的双门设计让您能轻松装卸设备。在争分夺秒的时刻,为什么要浪费哪怕是一秒钟?

Bell 505规格

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Bell 505基本资料
贝尔505体验
Bell 505 IERW Trainer Fact Sheet Bell
505 VIP Brochure
Bell 505产品规格
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性能
IGE悬停上限
14,450 ft / 4,404 m
OGE悬停上限
10,460 ft / 3,188 m
最大巡航速度
125 kts | 231 km/h
实用升限(气压高度)
18,610 ft PA / 5,672 m PA
VLRC时的航程
306 nm | 566 km
最长续航时间(无余油,60KIAS)
> 3.9+小时

*最大毛重,海平面,国际标准大气,无余油

容量
行李舱容积
18 ft3 / 0.5 m3
机舱体积**
22 ft2 / 2.0 m2
空重(基本款飞机)
2,180 lbs / 989 kg
外部有效载荷
2,295 lbs / 1,041 kg
内部有效载荷
1,500 lbs / 680 kg
最大毛重(外部)
4,475 lbs / 2,030 kg
最大毛重(内部)
3,680 lbs / 1,669 kg

*最大毛重,海平面,国际标准大气,无余油

动力装置
起飞
505 shp / 377 kW
最大持续
459 shp / 342 kW
航电

完全一体式G1000H™驾驶舱,配合双10.4英寸LCD屏,降低飞行员工作量。

标准航电功能包括:

  • 交通信息系统(TIS)
  • 移动地图显示器
  • 诊断/维护页
  • 机场图表
  • 飞行计划
  • 电力状况指示灯(PSI)
  • 发动机仪器与机组人员警告系统(EICAS)

可选飞行显示器加强情境意识:

  • 直升机地面意识与警告系统(HTAWS)
  • Garmin的Helicopter Synthetic Vision Technology™(HSVT)
  • “天路”显示
  • 交通警报系统(TAS)

升级

保护投资

加入客户优享计划,预先洞悉维护成本,保障在手,高枕无忧。

优化航电

让您的数据与直观的仪表板相连,上面会显示飞机性能、历史趋势以及零部件健康状况。

为您的飞机添加配件

从航天配件中挑选已获得OEM批准的升级装备,加强您的飞机

展开对话

与我们的团队连线,了解如何最大化我们的产品优势,满足您的需求,实现您的目标。随时呼叫我们,与我们的销售代表探讨飞机的细节、升级和费用等事宜。

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一切注册商标均归其各自持有者所有。此处信息仅为一般性陈述,可能随情况而变动。使用该信息的个人进行产品选择评估、根据各自特定目的及需求评定产品合适度时,应当运用其独立判断力。性能数据与操作限制如需用于任何特定任务,必须参考官方认可的飞行手册。Bell Textron Inc. 不通过明示或暗示进行任何代表或担保,包括但不限于任何与此处所列信息相关或与此处信息中涉及的(多件)产品与(多项)服务相关的商品适销性担保或针对特定用途的适用性担保。因此,如有人因使用或信赖此处信息造成损害(一切类型或性质的损害,包括偶发、直接、间接或衍生损害),Bell Textron Inc. 不承担任何责任。Bell Textron Inc. 保留不经通知随时更改产品设计与规格的权利。

产品展示图中可能包含可选设备与升级装备。

The appearance of U.S. Department of Defense (DoD) visual information does not imply or constitute DoD endorsement. Photo credits: Airman 1st Class Drew Cyburt, Skip Robinson, Petty Officer 3rd Class Aaron Smith,  Mass Communication Specialist 3rd Class Aaron T. Smith and Lance Cpl. Elias Pimentel