BELL 505M

被列入《美国军需物品清单》的武器和任务装备包受《武器出口管制法》约束,出口需要获得美国国务院的批准。飞机的基本配置可通过与美国陆军签订IDIQ合同进行采购。图中的部分选项和配置只能通过美国政府的对外军售(FMS)流程提供给非美国客户。

值得信赖的训练合作伙伴

贝尔在训练方面的专长不仅局限于为您的任务设计合适的飞机。贝尔培训了超过130,000名飞行员,覆盖从私人/商业运营商到政府机构和全球武装部队的广泛范围,而且贝尔了解教练机的严苛要求。505M采用飞行员输入设计,是训练的理想选择。借助双通道FADEC和开放式客舱设计,训练师和学员可以获得非凡体验,了解其所需的关键安全功能。

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兼具成本效益和卓越性能,满足您的需要

505M可达成您的任务要求,非常适合运营商进行旋翼飞行基础知识培训或执行快节奏的公用事业任务。数字化发动机控制和数字化驾驶舱将确保作战人员训练有素,为执行任何任务做好准备。

任务

先进的训练机
Bell 505M具有成本效益且易于维护,这使其成为市面上最好的训练机。依托强大且响应迅速的全球供应网络,505M可满足快节奏训练计划对可靠性和可用性的需求。作为训练机,505M提供了一个简单且用户友好的平台,以最大限度地提高旋翼飞行基础知识的教学水平。
备战多任务
延续Bell 206和陆军OH-58的传承,Bell 505M是有效的路线、地域和区域侦察解决方案。Bell 505M配备了10英寸EO/IR传感器,可为执法部门、准军事和军事用户提供在各种照明条件下检测和识别目标的能力。
战斗搜索和救援
Bell 505M提供了一个轻便响应式医疗救援(MEDEVAC)平台,能够支持从受伤地点前往医疗机构途中的医疗护理。Bell 505配备了可配置的医用内饰和全天候EO/IR传感器,是市面上用途最广泛、最具成本效益的飞机之一。
人道救援支持
Bell 505M具备货钩和一流的2,295 lbs / 1,041 kg外部负载能力,可以向偏远地点进行紧急再补给,并在最严苛的环境中执行消防任务。
前进空中管制机 - 空中
Bell 505M拥有宽敞的开放式机舱、全景视野以及完整的通信套件,让现场指挥官能够全面了解战场情况。多频段VHF、UHF和SATCOM无线电功能提供了协调直接和间接空对地弹药的手段,同时支持地面机动指挥官获得战术优势。
VIP运输
505M配备了舒适的18.5"宽座椅和充裕的头部或腿部空间,提供高效的VIP运输解决方案。在几分钟内即可从实用座椅转换为VIP真皮座椅,呈现一架全能型多任务飞机。
Bell 505M具有成本效益且易于维护,这使其成为市面上最好的训练机。依托强大且响应迅速的全球供应网络,505M可满足快节奏训练计划对可靠性和可用性的需求。作为训练机,505M提供了一个简单且用户友好的平台,以最大限度地提高旋翼飞行基础知识的教学水平。
延续Bell 206和陆军OH-58的传承,Bell 505M是有效的路线、地域和区域侦察解决方案。Bell 505M配备了10英寸EO/IR传感器,可为执法部门、准军事和军事用户提供在各种照明条件下检测和识别目标的能力。
Bell 505M提供了一个轻便响应式医疗救援(MEDEVAC)平台,能够支持从受伤地点前往医疗机构途中的医疗护理。Bell 505配备了可配置的医用内饰和全天候EO/IR传感器,是市面上用途最广泛、最具成本效益的飞机之一。
Bell 505M具备货钩和一流的2,295 lbs / 1,041 kg外部负载能力,可以向偏远地点进行紧急再补给,并在最严苛的环境中执行消防任务。
Bell 505M拥有宽敞的开放式机舱、全景视野以及完整的通信套件,让现场指挥官能够全面了解战场情况。多频段VHF、UHF和SATCOM无线电功能提供了协调直接和间接空对地弹药的手段,同时支持地面机动指挥官获得战术优势。
505M配备了舒适的18.5"宽座椅和充裕的头部或腿部空间,提供高效的VIP运输解决方案。在几分钟内即可从实用座椅转换为VIP真皮座椅,呈现一架全能型多任务飞机。

特点

Web_Standard-黑山空军 505 06

完全集成的数字化驾驶舱

Garmin G1000H NXi™集成式航电套件以易于读取的格式提供所有主要的飞行、导航和机组警报信息,从而提高情境意识和任务能力。航电套件能够读取和跟踪所有机载传感器,使维护人员能够快速诊断和解决问题,为执行任务做好准备。
黑山空军505 10 编辑

全权数字化发动机控制

借助两个冗余通道和一个备用辅助通道,只需拨动开关,Bell 505M的FADEC就能自动执行发动机启动和精确控制。由于飞行员工作量大幅减少,机组成员可以专注于手头的任务。
贝尔装甲407M演示飞机 11

先进的EO/IR传感器

最新型的摄像头和红外传感器技术可轻松集成到Garmin G1000H NXi™的多功能显示器或可选装的17''战术型显示器中。Bell 505M的前置支架支持10''摄像头,承重可达65磅,而性能不会降低。
Web_Standard-黑山空军 505 07

多功能开放式机舱设计

99ft³/2.8m³的空间、配备内置货物系留带的平坦地板和可拆卸飞行员后排座椅打造出一款终极多任务轻型直升机。无论是学员上课还是指挥官勘察战场,大窗户和开放式机舱都能提供广阔的视野。
Web_Standard-黑山 Bell 505

经过验证的动态组件和最新的行业维护标准

Bell 505通过采用与Bell 206L4相同的转子和驱动系统,实现了超过100万飞行时数的可靠服务。这款飞机将经过验证的传动系统与业内最新的MSG-3维护实践相结合,确保了高可靠性和卓越的准备完好率。这种高惯性转子系统提供额外的反应时间和改进的特性,使学员能够在压力较小的环境中学习自动旋转操纵。

贝尔505 M规格

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Bell 505规格图片
性能
  • IGE悬停上限
    14,450 ft / 4,404 m
  • OGE悬停上限
    10,460 ft / 3,188 m
  • 最大巡航速度
    125 kts | 231 km/h
  • 实用升限(气压高度)
    18,610 ft PA / 5,672 m PA
  • VLRC时的航程
    306 nm | 566 km
  • 最长续航时间(无余油,60KIAS)
    > 3.9+ hrs
*最大毛重,海平面,国际标准大气,无余油
容量
  • 行李舱容积
    18 ft3 / 0.5 m3
  • 机舱体积**
    22 ft2 / 2.0 m2
  • 空重(基本款飞机)
    2,180 lbs / 989 kg
  • 外部有效载荷
    2,295 lbs / 1,041 kg
  • 内部有效载荷
    1,500 lbs / 680 kg
  • 最大毛重(外部)
    4,475 lbs / 2,030 kg
  • 最大毛重(内部)
    3,680 lbs / 1,669 kg
*最大毛重,海平面,国际标准大气,无余油
动力装置
  • 起飞
    505 shp / 377 kW
  • 最大持续
    459 shp / 342 kW
航电
完全一体式G1000H™驾驶舱,配合双10.4英寸LCD屏,降低飞行员工作量。

标准航电功能包括:

  • 交通信息系统(TIS)
  • 移动地图显示器
  • 诊断/维护页
  • 机场图表
  • 飞行计划
  • 电力状况指示灯(PSI)
  • 发动机仪器与机组人员警告系统(EICAS)

 

可选飞行显示器加强情境意识:

  • 直升机地面意识与警告系统(HTAWS)
  • Garmin的Helicopter Synthetic Vision Technology™(HSVT)
  • “天路”显示
  • 交通警报系统(TAS)

贝尔505M基本资料

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