在融合传统底蕴与多任务适应性的直升机领域,斯巴鲁贝尔412EPX堪称独树一帜。无论是执行灭火任务、开展搜救行动,还是进行人员输送,斯巴鲁贝尔412EPX都能以无与伦比的可靠性和效能满足现代任务需求。
斯巴鲁贝尔412EPX延续了贝尔中型直升机家族的光辉传统,该系列已交付超过13,000架飞机,累计飞行时数超过2900万小时。自1981年首次获得认证以来,412系列机型作为这一传奇的重要里程碑,至今已交付超过1,350架飞机,机队累计飞行时数突破700万小时。斯巴鲁贝尔412EPX标志着这一标志性平台的最新演进。
贝尔与斯巴鲁自20世纪60年代起便在直升机项目上展开合作,共同制造并维护了数百架直升机。双方的合作为斯巴鲁贝尔412EPX注入了创新的工程技术,确保其在未来几十年内持续保持卓越的性能与可靠性标杆地位。
步入斯巴鲁贝尔412EPX的驾驶舱,您将置身于现代化的玻璃座舱环境中,传统仪表被直观的数字显示屏所取代。该机型配备两台主飞行显示器(PFD)和两台多功能显示器(MFD),将关键飞行与系统信息整合至单一易读界面。航电系统采用直观的颜色编码——绿色表示正常,黄色表示警告,红色表示紧急——减轻了飞行员的工作负荷,提升了情境意识。
斯巴鲁贝尔412EPX还搭载了与Bell 429同款的第二代Bell Basix Pro航电系统。该系统具备先进功能,包括系统示意图、重量和平衡计算,以及可编程检查清单,能显著提升飞行前准备效率。双导航/通信/GPS系统(GTN 750Xi和GTN 650Xi)支持无缝航线规划,并可选配蓝牙集成以实现机外计划上传。除此之外,该机型还配备3轴自动驾驶仪(可选配4轴自动驾驶仪实现全耦合进近)及增强悬停模式,是一款性能卓越且操作便捷的直升机。
斯巴鲁贝尔412EPX的核心搭载了Pratt & Whitney PT6T-9发动机,搭配全新传动装置,显著提升了性能表现。与前代PT6T-3相比,新发动机在高温高海拔条件下悬停性能提升约15%,配备双通道FADEC,效率更高,而燃油消耗率保持不变。其传动装置在起飞时可提供高出11%的SHP,不仅提升了高温高海拔性能,更扩展了任务执行能力。
桅杆扭矩提升11%,即使在最极端条件下也能起飞
13,000磅外部最大起升重量(MGW)支持扩展载荷作业,例如在现场携带更多水量用于灭火
SB412EPX随时待命,维护停机时间更短
高滑行装置搭配增强坡度着陆限制,能够在最崎岖的环境中安全降落
有效载荷上限提升,确保安全起飞与降落
SB412EPX于2018年获得认证,在传承多年技术积淀的基础上,融合了21世纪的前沿科技
*可用率声明见来源信息图。
凭借宽敞且可配置的机舱、强大的性能以及先进的技术,斯巴鲁贝尔412EPX能够适应各类任务要求。该机型具有同级当中最宽舱门(7.7英尺/2.35米),担架、装备或人员装卸均可高效完成——甚至支持双侧同时操作。机舱提供220立方英尺/6.23立方米的空间,可灵活配置为最多14个乘客座位或搭载专用任务设备。
无论是执行灭火任务、护送重要人物还是开展搜救行动,斯巴鲁贝尔412EPX直升机都能胜任。其提升的载重能力与高温高海拔性能,使操作员能够携带更多装备,确保无所遗漏。在灭火任务中,该机型相比前代机型可携带更多驻留水量,确保在关键时刻发挥更大效能。
斯巴鲁贝尔412EPX不仅是一架高性能直升机,更是一项长期投资。客户反馈显示斯巴鲁贝尔412EPX具有高可用率,且每飞行小时仅需1.33工时维护(相比中型双发飞机平均需3.45工时),维护便捷,随时待命。配合贝尔行业领先的全球客户解决方案与支持体系(详见Bell.co/GCS),运营商可从斯巴鲁贝尔412EPX长达数十年的卓越性能中持续获益。
斯巴鲁贝尔412EPX不仅仅是一架直升机——它是可靠性的传承,是卓越工程的见证,更是关键任务中值得信赖的合作伙伴。无论您是在拯救生命、保护财产,还是应对最艰难的挑战,斯巴鲁贝尔412EPX随时准备好为您效力。
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