贝尔新直升机保修 - 三(3)年或 1,000小时飞行,以基本飞机的先到者为准。拆除和安装人工报销,一(1)年或1,000小时飞行,以先到者为准。贝尔将每个制造商的保修转让给买方,前提是该制造商的保修存在且可转让。
贝尔新备件保修 - 自安装之日起一(1) 年、飞行1,000小时或自贝尔发货之日起两(2)年,以先到者为准。贝尔将每个制造商的保修转让给买方,前提是该制造商的保修存在且可转让。
|
|
Bell 205 |
Bell 206 |
Bell 212 |
Bell 407 |
Bell 412 |
Bell 430 |
Bell 505 |
UH-1 |
Sikorsky S-76 |
Leonardo AW139 |
|
地板 |
|
|
|
|||||||
|
机顶面板和组件 |
|
|
|
|
|
|||||
|
隔板 |
|
|
|
|
||||||
|
机门 |
|
|
|
|
||||||
|
架子组件 |
|
|
|
|||||||
|
水平、垂直、辅助升降机 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
整流罩 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
发动机舱板 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 铝 |
| 碳纤维 |
| 环氧树脂 |
| 玻璃纤维 |
| 诺梅克斯 |
| 苯酚 |
| 不锈钢 |
| 钛 |
| 贝尔直升机OEM |
| Sikorsky S76地板大修认证 |
| FAA航空代理证书B1H2300 |
| AS9100/ISO9001 |
| 符合ITAR |
| EASA Part 145 |