缩短您的停飞时间。每一次。

贝尔转子叶片维修服务

一名技术人员在车间里对直升机机身进行作业,机身带有绿色装饰条纹,旋翼桨叶已涂装。

全球维修

价值

我们重视您的价值,确保缩短停留在地面上的时间。我们为您提供每年365天全天候服务。

速度

我们世界一流的专家为您提供实时状态更新,让您快速回到空中。

便利

我们的客户支持遍及全球。如果您无法前来,我们会登门拜访,随时为您提供帮助。

可靠的保修保证

贝尔新直升机保修 - 三(3)年或 1,000小时飞行,以基本飞机的先到者为准。拆除和安装人工报销,一(1)年或1,000小时飞行,以先到者为准。贝尔将每个制造商的保修转让给买方,前提是该制造商的保修存在且可转让。

贝尔新备件保修 - 自安装之日起一(1) 年、飞行1,000小时或自贝尔发货之日起两(2)年,以先到者为准。贝尔将每个制造商的保修转让给买方,前提是该制造商的保修存在且可转让。

广泛的维修能力
Bell
204
205
212
214
Bell
206
系列
505
Bell
209
222
230
Bell
OH-58
Bell
407
Bell
412
429
Bell
427
430
Leonardo
AW109
AW119
AW139
Van Horn Aviation
206尾桨桨叶
Van Horn Aviation 206桨叶
主旋翼桨叶
整修和平衡 即将推出
主衬套更换、拖曳、尺寸过大 即将推出
尖端更换 仅限AW119
表面维修
根端盖更换
配平片更换
雷击改造/维修
耐磨条更换
安装补充耐磨条
主转子轭
您可以信赖的质量

澳大利亚:CASA(民航安全局)

加拿大:TCCA(加拿大运输民航局)

开曼群岛:CAA(民用航空局)

中国:CAAC(中国民航总局)

印度:DGCA(民航总局)

印度尼西亚:DGCA(民航总局)

菲律宾:CAAP(菲律宾民航局)

圣马力诺:CAA(民用航空局)

新加坡:CAAS(新加坡民航局)

韩国:KOCA(韩国民航局)

泰国:CAAT(泰国民航局)

美国:FAA(联邦航空管理局)

越南:CAAV(越南民航局)

我们的标准维修支持步骤

步骤
1
联系维修设施

与您的贝尔代表或离您最近的贝尔叶片维修设施联系,以探讨您的需求。

步骤
2
交付您的叶片

将叶片运送到我们的工厂或咨询现场维修。

步骤
3
接收报价

彻底检查叶片后提供维修报价。

步骤
4
我们维修您的叶片

批准报价后,我们即开始维修,以使您快速复飞。

步骤
5
返还您的叶片

叶片将立即返还给您

贝尔服务中心手册

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桨叶维修概览手册
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Bell Textron Inc.

580-A St. Etienne Road
Broussard, LA 70518
美国

电话:337.839.2119
传真:337.839.2122
bladerepair@bellflight.com

维修站:R8DR713Y

RBI Hawker Australia

Eagle Farm, QLD 4009
澳大利亚

电话:+61 (7) 3270 2024
repairs@rbihawker.com

维修站:145.0226 (CASA)

RBI Hawker Ltd.

LIU FZS1 BD06/07 JAFZ
P.O. Box 16784
阿联酋迪拜
迪拜

电话:+971.4.886.0144
传真:+971.4.886.0145
info@rbihawker.com

维修站:6RBY351C (FAA),
145.0314(EASA)

Rotor Blades Limited

Unit 5B, Crusader Park
Warminster, Wiltshire BA12 8BT
英国

电话:44.1985.847040
repairs_RBL@bellflight.com

维修站:UK.145.01122(CAA)和145.3154(EASA)