| Bell 206 | Bell 407 | Bell 412 | Bell 429 | Bell 505 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 扩展维修 | |||||
| 传动装置 | |||||
| 桨毂 | |||||
| 航电 | |||||
| 转子叶片 | |||||
| 复合面板 | |||||
| 定制 | |||||
| 翻新、改装和升级 | |||||
| 批准的Aeronautical Accessories产品安装工 | |||||
| 飞机喷漆服务 | |||||
| 外场维护/修理(远程) | |||||
| 贝尔维护培训 | |||||
| 贝尔保修工作 | |||||
| 发动机支持和租赁计划 | - | - | - | - | - |
贝尔新直升机保修 - 三(3)年或 1,000小时飞行,以基本飞机的先到者为准。拆除和安装人工报销,一(1)年或1,000小时飞行,以先到者为准。贝尔将每个制造商的保修转让给买方,前提是该制造商的保修存在且可转让。
贝尔新备件保修 - 自安装之日起一(1) 年、飞行1,000小时或自贝尔发货之日起两(2)年,以先到者为准。贝尔将每个制造商的保修转让给买方,前提是该制造商的保修存在且可转让。
| 设计组织批准(DOA) |
| Part 21J |
| 澳大利亚:民航安全局(CASA) |
| 欧洲航空安全局(EASA) |
| 加拿大运输民航局(TCCA) |
| 乌克兰(Part145) |
| 美国联邦航空管理局(FAA) |
| 开曼群岛民航局 |
| 印度:民航总局(DGCA) |
| 美国:联邦航空管理局(FAA) |
| 持续适航管理组织(CAMO) |