贝尔为美国陆军新一代飞行学校计划提供的解决方案

从初次试飞到未来之战

贝尔的Master Aviator系列邀请多位前美国陆军飞行员分享关于如何持续开展大规模、高质量的训练的基于实际经验的观点。通过他们的亲身经历,该系列体现了贝尔的综合性训练方法,即将飞行、模拟和后勤保障相结合,以培养从容自信、能力出众且随时准备好执行任务的飞行员。

一个由六人组成的小组坐在凳子上讨论航空议题,背景展示着一架贝尔直升机。
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Master Aviator系列:认识我们的专家团

了解Master Aviator系列背后的前美国陆军飞行员。此简介着重介绍了打造全新飞行训练方法的经验和观点,即基于真实世界的洞察,并以培养能力出众、从容自信的飞行员为侧重点。

两名士兵身着军装,一人站在直升机附近,另一人则在直升机旁摆好姿势。
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贝尔的综合性培训方案

要实现更好的训练成果,整个系统需要协调一致。本次讨论着重分析了将飞行、模拟与后勤保障充分整合的训练方式如何营造出更统一、更具可扩展性的训练环境。

一名身穿军装的军官微笑着站在美国国旗和项目徽章前。
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航空战备从地面开始

有限的飞机数量和不可预测的维护状况会直接影响完成训练的学员数量。本文探讨了由OEM主导的预测性后勤保障方法如何回应陆军对更高战备率和更可靠训练体系的需求

一名军人坐在直升机驾驶舱内,微笑着调整耳机。
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最理想的教练机

合适的机型是有效训练的基础。了解贝尔505直升机的高惯性旋翼系统、现代技术和容错率高的飞行特性如何为培养从容自信、能力出众的飞行员营造理想的训练环境。

一名头戴军用头盔和耳机的男子微笑着坐在直升机里。背景显示
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回归基础

扎实的基础对于在操作先进飞机和执行复杂任务时取得成功至关重要。探讨为何熟练掌握飞行基本功对于培养适应未来战场的飞行员至关重要。

身穿军装的士兵站在沙漠中的一架黑色直升机旁。
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创新培训

当前的挑战不仅是培养更多的飞行员,而是培养出真正合格的飞行员。了解沉浸式模拟和现代化训练方法如何满足陆军对飞行员的要求,即充满自信并从一开始就做好执行任务的准备。

行业专长赋能战备训练

行业合作者

贝尔正在采用一种现代化的训练方法,将航空领域的最新进展与强大的行业合作者的专业知识相结合。这些值得信赖的公司在模拟、教学和创新方面带来了无与伦比的专长,可为下一代作战人员提供执行任务所需的实战技能。了解这些推动航空训练未来的杰出企业。

DigiFlight

25年久经考验的航空解决方案

DigiFlight是一家少数族裔退伍军人拥有的小型企业,提供包括飞行训练、航空维护和任务支持在内的全方位服务。

V2X

国防领域的关键任务支持

V2X致力于为客户提供优势,交付的是经过实践检验的实战技能与经验、卓越的管理专长,以及对品质绝不妥协的承诺。

TRU Simulation

训练设备领域的领导者

TRU Simulation开发、制造和维护最先进的高保真训练解决方案,提供从课堂培训工具到飞行器的全套训练设备以及国防飞机全动态模拟器。

A1A

三十年战术飞行历程

A1A提供高度专业化的战术航空和咨询服务,通过A1A独特的战术航空经验提高客户的作战能力。

Delaware Resource Group

全面训练系统集成商

DRG是全球首屈一指的航空航天和国防承包商,专注于运营、维护以及训练系统集成、服务和支持领域。

一架直升机正在飞越草木繁茂的地带,附近是一片水域,旁边展示了Semper Fly品牌标志。

Semper Fly

提供以精准、纪律和安全为基础的教学

Semper Fly提供军用到民用过渡项目、政府飞行训练,以及以精准、纪律和安全为基础的涡轮机转换教学。

Bell 505:全球选用的训练机

Bell 505是一个性能强大且灵活的平台,飞行时长超过50.5万小时,在全球六大洲超过55个国家/地区投入使用,非常适合操作员进行旋翼飞行基础知识培训。Bell 505具有其他平台无法比拟的优势。先进的功能和久经考验的可靠性使其成为培养下一代高技能飞行员的终极选择。

75+
在全球范围内用于飞行员训练的机身
+ 几所民用飞行学校

特点

多功能开放式机舱设计

Bell 505可在左座或右座实现单人驾驶,具备可调节踏板、极佳的视野和充裕的头部空间,飞行员可佩戴耳机、头盔和夜视镜,而大面积的挡风玻璃则提供了出色的视野和高效的学员-飞行教员互动。开放式机舱设计、体育场风格的后排座椅和专用的后排音频面板使后排学员可以在后排座椅上学习,并对驾驶舱内的活动一览无余。

增强的情境意识

Bell 505提供了完全集成的驾驶舱和一个直观的平台,可以最大限度地传授旋翼飞行基础知识。可选的飞行显示器提高了情境意识:交通信息系统、直升机地形感知和警告、Garmin的Helicopter Synthetic Vision TechnologyTM、移动地图显示器、“Pathways to the Sky”显示器

针对现代作战人员的现代化培训方法

贝尔在培训领域的经验不仅仅体现在为您的任务设计合适的飞机。贝尔拥有为超过130,000名飞行员和机械师提供培训的悠久历史,为航空人才培养树立了行业标杆。凭借现代化技术、先进的培训解决方案和最先进的机身,贝尔培养出的军事飞行员能够迅速适应并胜任其指定的作战飞机任务。

高级仿真

依托姊妹公司TRU Simulation的技术支持,我们的系列飞行模拟器将实战经验与先进技术完美结合,为学员提供全方位的训练,让他们在受控环境中体验逼真的高压力情况。

可靠且随时待命

Bell 505的设计坚固耐用,能够经受主要训练环境的严酷考验,可确保随时执行下一次飞行任务。贝尔为505提供全球零件支持,并拥有一支专门的客户服务工程师和产品支持工程师团队,为客户提供24/7全天候支持。

卓越的应急演习训练机

Bell 505拥有卓越的自动旋转特性,是应急操作训练的绝佳平台。学生可以练习并掌握自旋降落这一应对发动机故障的关键技能,同时还能训练其他飞行紧急处理技术,包括液压失效降落及反扭矩操控等课目。

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Bell 505规格

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Bell 505基本资料
贝尔505体验
Bell 505 IERW教练机产品资料
505 VIP手册
Bell 505产品规格
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性能
IGE悬停上限
14,450 ft / 4,404 m
OGE悬停上限
10,460 ft / 3,188 m
最大巡航速度
125 kts | 231 km/h
实用升限(气压高度)
18,610 ft PA / 5,672 m PA
VLRC时的航程
306 nm | 566 km
最长续航时间(无余油,60KIAS)
> 3.9+小时

*最大毛重,海平面,国际标准大气,无余油

容量
行李舱容积
18 ft3 / 0.5 m3
机舱体积**
22 ft2 / 2.0 m2
空重(基本款飞机)
2,180 lbs / 989 kg
外部有效载荷
2,295 lbs / 1,041 kg
内部有效载荷
1,500 lbs / 680 kg
最大毛重(外部)
4,475 lbs / 2,030 kg
最大毛重(内部)
3,680 lbs / 1,669 kg

*最大毛重,海平面,国际标准大气,无余油

动力装置
起飞
505 shp / 377 kW
最大持续
459 shp / 342 kW
航电

完全集成化的Garmin G1000H™驾驶舱结合双10.4英寸LCD显示屏,可降低飞行员的工作负荷。标准航电功能包括:

  • 交通信息系统(TIS)
  • 移动地图显示器
  • 诊断/维护页
  • 机场图表
  • 飞行计划
  • 电力状况指示灯(PSI)
  • 发动机仪器与机组人员警告系统(EICAS)

可选飞行显示器加强情境意识:

  • 直升机地面意识与警告系统(HTAWS)
  • Garmin的Helicopter Synthetic Vision Technology™(HSVT)
  • “天路”显示
  • 交通警报系统(TAS)

Bell 505训练机

探索Bell 505作为军用教练机的作用,了解黑山空军为何选择Bell 505进行飞行员训练。

浏览Bell 505

Bell 505带来无限可能。高科技驾驶舱与注重适应性的机舱设计令它极具成本竞争力,足以胜任任何挑战。