具有军事血统的成熟平台

Bell 407GXi：经过验证，值得信赖，技术先进。

两架军用直升机飞越一片干燥的山地，周围是稀疏的植被。

适合您任务的成熟平台

贝尔在提供世界一流的直升机和行业领先的支持方面与智利保持着长期的合作关系。能够继续支持智利空军的任务是我们的荣幸。

毫无疑问，它是一款多用途直升机，然而在飞行员心目中，它能力超群，快速且动力十足。
407GXi飞行员
佛罗里达州奥兰治县警长办公室

适合您任务的成熟平台

最新的Bell 407GXi平台展示了贝尔对安全的承诺，这种承诺体现在贝尔将总体设计理念融入产品设计和制造过程中。贝尔深知，从每个飞机部件的设计开始，就需要保留较大的安全裕度。因此，贝尔飞机凭借高质量的部件和久经考验的实地可靠性而享有盛誉。这也是为什么在美国军方库存中，贝尔单发动机直升机与其他旋翼机相比表现出一流的作战准备就绪率。

经过战场检验

407的设计得益于贝尔为美国各军种设计、制造军用直升机和提供相关支持的悠久历史。例如，Bell 407GXi传动系统源自美国陆军常用的Bell OH-58D Kiowa Warrior直升机。其4叶片主旋翼系统、直观的驾驶舱和反应灵敏的控制装置带来了极高的机动性和稳定性，这使407成为飞行员心目中的卓越平台。

先进能力

配备双通道FADEC的M250-C47E/4发动机搭载冗余传感器，并具有手动备份模式，飞行员可通过油门直接控制发动机功率。如果FADEC系统出现任何严重故障，包括完全失去电力，双通道FADEC将直接恢复为手动模式。

一架警用直升机悬停在繁忙的高速公路上，城市区内有建筑和广告牌。

随时准备继续服务于您的任务

智利空军使用Bell 206、412和 UH-1H "Huey" 直升机已有多年。无论现在还是将来，贝尔对于提供成熟耐用的产品和行业领先支持的承诺都不会动摇。

优先考虑作战准备就绪

贝尔一如继往地重视客户支持。我们在智利的全球客户解决方案包括两个客户服务设施：EagleCopters和ENAER。这两个设施都是全球支持网络的一部分，以第1优先事项：作战准备就绪为服务重心。

我们的公共安全产品解决方案

了解我们的公共安全解决方案，并倾听我们客户的更多真实感言。

公共安全
一架喷洒化学药剂的直升机飞过森林上空，缕缕烟雾缓缓飘落。

Bell 407规格

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Bell 407GXi基本资料
Bell 407GXi产品规格
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性能
IGE悬停上限
13,550ft
OGE悬停上限
11,940ft
最大巡航速度
133 kts | 246 km/h
VLRC时的航程
337 nm | 624 km
最长续航时间
4.0 hrs

*标准最大毛重、国际标准大气、标准燃油——无余油，在海平面

能力
标准座位
1+6
标准燃油
127.8美式加仑 / 482.8升
辅助燃料
19美式加仑 / 71.9升
机舱容积**
85ft3
后行李舱容积
16 ft3 / 0.5 m3
空重——（基本款407GXi飞机）
2,700 lbs / 1,224 kg
最大毛重（内廓、标准）
5,000 lbs / 2,268 kg
内廓最大毛重——可选
5,250lb / 2,381 kg
最大毛重（外部载荷）
6,000 lbs / 2,722 kg
有效载荷 - 内廓 - 标准 - 基本款407GXi - 规格
2,300 lbs / 1,043 kg
有效载荷（内廓、可选、基本款407GXi）
2,550 lbs / 1,156 kg
吊货钩容量
3,100 lbs / 1,406 kg
动力装置
起飞
862 SHP / 643 kW
最大持续
761 SHP / 567 kW

劳斯莱斯250-C47E/4涡轮轴发动机，带数字化双FADEC组件。

航电

驾驶舱采用GARMIN G1000H® NXi，借助合成视景与避地景观系统，强化飞行员意识

  • 无线连接配合Flight Stream 510系统，让飞行员可以快速同步飞行计划，从智能设备上传数据库
  • 飞行图可在水平状态指示器（HSI）上显示，空出来的多功能显示器(MFD)可用于飞行规划或实现更多用途
  • 多面板MFD功能为飞行员提供更多观测选项，可以在MFD上同时查看2个页面
  • 电力状况指示灯(一只用于快速驾驶监控的指示灯)
  • 燃油流量指示与量距圈绘图
  • 尾旋翼相机（在MFD上显示）
  • 更多特色与选项包括：WireAware、ADS-B广播式自动相关监视传出与传入服务、雷达高度计、TAS/TCAS I Traffic空中交通警告与防撞系统，以及XM Weather。